Die URFORM einer Liliput - Dampflok: Damals wurde aus Holz und Gips eine Urform erstellt; von dieser musste die Form abgenommen werden:
2 Seitenteile, 2 Frontteile, ein Dachteil wurden händisch gefräst und graviert, die Urform musste ganz genau hinein passen;
erst ganz zum Schluss wurde der sogenannte Kern oder Stempel gefräst, der in die offene Form von innen hineingedrückt wurde - alles Handarbeit!