Flüssiggas

Flüssiggas (Liquified Petroleum Gas - LPG) war Mitte der 70er Jahre ein verbreiteter Treibstoff in Österreich. Mehr >>

Erdgas

Erdgas wird von vielen Experten wegen seiner großen Verfügbarkeit als Kraftstoff mit dem höchsten Substitutionspotential gehandelt. Mehr >>

Elektrofahrzeuge

Ende 1995 waren 430 elektrisch betriebene Straßenfahrzeuge in Österreich zugelassen.     Mehr >>

Hybridfahrzeuge

Hybridfahrzeuge kombinieren einen Verbrennungsmotor mit einem elektrischen Antrieb.  Sie brauchen normalerweise Benzin oder Diesel als Kraftstoff, und sind deutlich umweltfreundlicher als herkömmliche Fahrzeuge. Mehr >>

Saubere Benzin und Diesel Fahrzeuge

Abgasemissionen aus Benzin und Diesel Fahrzeuge sind im Verlauf der letzten 10 Jahren drastisch verringert worden. Sauberere und  leistungsfähigere Fahrzeuge bringen Vermögensvorteile und Umweltnutzen. Mehr >>

Biodiesel

Biodiesel ist in Österreich schon seit Anfang der achtziger Jahre als Treibstoff bekannt. Zur Zeit liegt die in Österreich produzierte Biodieselmenge bei ca. 15.000 t, dies entspricht in etwa 1 % des Gesamtdieselverbrauches in Österreich. Mehr >>

Wasserstoff

Wasserstoff und Sauerstoff können in einer auswechselbaren Weise produziert und benutzt werden, um Nullemissionsbrennstoffzelle Fahrzeuge oder geänderte Fahrzeuge des Verbrennungsmotors anzutreiben.  Viele Leute betrachten dieses, das langfristige Klimaziel von Transportpolitik zu sein. Mehr >>

Brennstoffzelle

Brennstoffzelle machen Elektrizität aus Wasserstoff.  Die Elektrizität wird dann verwendet, um einen Elektromotor anzutreiben.   Die einzige Emission von einer Kraftstoffzelle ist reines Wasser.   Kraftstoffzelle sind nicht schon im Handel erhältlich, aber viele Leute glauben , dass Kraftstoffzelle zukünftig die dominierende Fahrzeugart wird. Mehr >>