Ich hatte bei meinem HDJ80 immer wieder ein durchgebrannte Sicherung welche den Stromkreis für den elektrischen Stellmotor der Differenzialsperren absichert. Jedoch trat der Fehler immer nur sporadisch auf. Mein erster Verdacht fiel auf die Verkabelung, der Kabelstrang geht ja entlang dem Getriebe, durch die hohen Temperaturen könnten sich ja Probleme ergeben, oder ist das Kabel eingeklemmt? Nun war es soweit der Fehler war immer vorhanden, somit konnte ich mit der Fehlersuche beginnen, der Kabelstrang wurde an den Steckern getrennt. Doch wo ich die Verkabelung auch auftrennte der Fehler war weg. Also musste das Problem direkt am/im Stellmotor liegen.
Vielfach-Messgerät ausgepackt und angeschlossen, siehe da der Stellmotor liegt mit einem Anschluss auf Masse. Also liegt der Fehler wirklich im Stellmotor.
Um jedoch zum Stellmotor zu kommen, muss man entweder das Getriebe ausbauen oder es zumindest absenken. Also Kardanwellen ausbauen, Getriebeschutzblenden abbauen und den Getriebeträger mit einem Wagenheber stützen und die 8 Schrauben lösen und das eingebaute Getriebe/Motor nach hinten kippen. Ca 10cm wird der Getriebeträger abgesenkt, um den Stellmotor ausbauen zu können. Zuerst sollte man aber die Verunreinigungen rund um den Stellmotor entfernen damit nichts in Getriebe kommt.
Nachdem die Kabelverbindungen gelöst sind und die 4 M6 Schrauben entfernt wurden lässt sich der Stellmotor mit sanfter Gewalt abbauen. Gleich die Reste der Dichtungsmasse von der Dichtfläche entfernt und auf die Werkbank damit. Noch einmal im ausgebauten Zustand gemessen und der Fehler ist weg.
Nach dem Entfernen des Motorgehäuses kommt die Fehlerursache im wahrsten Sinn des Wortes ans Tageslicht, eine Schraube, die den Bürstenträger fixiert hat sich selbstständig gemacht und den Masseschluss verursacht.
Auch die anderen beiden Schrauben waren bereits locker. Mit einem Tropfen Schraubensicherung wurden die Übeltäter wieder angezogen um für alle Zeiten an der Richtigen Stelle zu bleiben.
Anschließend wurde der Schneckenantrieb kontrolliert und mit frischem Fett versorgt somit sollten die kaputten Sicherungen der Vergangenheit angehören.
ciao von Klaus aus Villach
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