Fiat Coupe Turbo 4x4

Motor:

4 Zylinder in Reihe,16 Ventile,quer eingebaut

Hubraum:

1.995 ccm

BohrungxHub:

84 x 90 mm

Verdichtung:
Aufladung:

10:1
Turbolader Garrett 1,6 bar Ladedruck
Ladeluftkühler Overboostsystem

Leistung:

335 PSbei 6900 U/min.

Kraftstoffzufuhr:

integriertes System von Magneti Marelli

Ansaugkrümmer:

Serie,grosse Drosselklappe,polierte Kanäle
Kraftübertragung:
Antrieb: Allrad (Lancia Dedra Intergrale Antriebsstrang)
Kupplung: Einscheibenkupplung, Sintermetall
Getriebe: 5 Gänge + RG, Synchronisiert, H Schaltung
Differentiale: selbstsperrendes Torsenmitteldifferential hinteres Differential 35 % gesperrt
vorderes Diferential ungesperrt
Bremsen:
vorn: innenbelüftete Scheiben, 330 mm
Rennbremsklötze von Sparco
Stahlflexleitungen
hinten: Scheiben mit einem Durchmesser von 200 mm Rennbremsklötze von Sparco
Stahlflexleitungen
Bremskraftverteiler: vom Fahrer bedienbar
stufenlos regelbar
Bremskraftregler: vom Fahrer bedienbar
stufenlos regelbar
Handbremse: hydraulisch
Lenkung: Zahnstangenlenkung, servounterstützt
Aufhängungen:
vorne Einzelradaufhängung McPherson, auf Uniballs montierte Schwinglenker, Gas Öl Stoßdämpfer
hinten: Drehachse, Gas Öl Stoßdämpfer mit koaxialer Feder
Bereifung:
Trocken: Felge: 7x15";Reifen: 225/50-15 Pirelli P Zero C
Regen /Nass: Felge: 6x15";Reifen 195/55-15 Pirelli Snowsport
Abmessungen:
Länge: 4250 mm
Breite: 1768 mm
Höhe: 1355 mm