Hallo liebe Freunde
der luftgekühlten Motoren! Nach etlichen Jahren
(7) "Basteln" wurde mein Käfer 2001
fahrbereit. Aber wie man sieht, hat sich das Warten
auf das gute alte Stück ausgezahlt! Da ich immer
schon ein bisschen "Extremist" in Sachen
Auto war, wollte ich diesmal ein Stück Autogeschichte
mit ein wenig Idealismus zu einem Unikat
verarbeiten. |
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Dazu muss ich noch
sagen, dass ich jetzt mein richtiges Fahrzeug
gefunden habe. Natürlich wurde auch alles
typisiert, was mich zeitweise zur "Weissglut"
brachte, immerhin waren wir sieben Mal dort. Aber
seit dem Jahre 2001 ist das gute alte Stück auch
für die Strasse zugelassen. |
Da das Motorchen
trotz seinen 44 PS gute 120 kmh hergibt, will ich
mit dem Einbau eines stärkeren noch warten.
Ich hoffe, ihr habt ein wenig Spass mit meinem
"Flocky" und er gefällt euch.
Also dann lufgekühlte Grüsse
Reinhard
P.S.: vielleicht sieht man sich ja mal auf einem
der zahlreichen Käfertreffen. |
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| Besitzer: |
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Name: |
Reinhard |
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Wohnort: |
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eMail: |
geheim22@aonmail.at |
| Grunddaten: |
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Modell: |
VW 1303 S |
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Gebaut: |
1974 |
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Typ: |
Typ 11 Luxus |
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Stil: |
Umbau |
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Fahrgestell-Nr.: |
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Farbe: |
Blau mit gelben
Streifen |
| Motor
/ Getriebe: |
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Hubraum: |
1500 ccm |
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Leistung: |
44 PS |
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Verbrauch: |
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| Fahrwerk: |
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Felgen: |
vorne: 8J x 15
hinten: 12J x 15 |
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Bereifung: |
vorne: 225/50/R15
hinten: 345/35/R15 |
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Bremsen: |
Trommel |
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Federn u. Dämpfer: |
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Achsen: |
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| Zubehör: |
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| Sonstiges: |
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Verbreiterung: Speedsterumbau
der Firma Hoffmann, Sitze: König Vollschalensitze |
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