Die Westautobahn


Österreichs wichtigste Straße beginnt in Auhof im Westen von Wien und endet nach 292 km am Grenzübergang Walserberg bei Salzburg (bei Kilometer 301) endet. Die Kilometrierung beginnt bei dieser Autobahn (und nur bei dieser) nicht am Autobahnanfang. Es war nämlich Mitte der 60er-Jahre geplant, die Autobahn in Wien bis zum Margarethengürtel zu führen. Damals erfolgte die Kilometrierung, welche nie geändert wurde.
Die nach der A2 (Südautobahn) zweitlängste Autobahn Österreichs war die erste Autobahn des Landes. Sie verläuft am Nordrand der Alpen entlang einer uralten Verkehrsachse, die zuvor von der Bundesstraße 1 und ab Mitte des 19. Jahrhunderts durch die Westbahn erschlossen war.
 
Zur Geschichte
Wer hatte die 1. Autobahn? - (...zur Geschichte der Autobahn) 
Beginn des Autobahnbaus in Österreich (1938 - 1942)
Beginn des Autobahnbaus in Österreich (ab 1954) 
 
Die A1 heute
Jahrelang wurde verabsäumt, die gesamte A1 einer Grunderneuerung zu unterziehen, weswegen einige Strecken heute einen schlimmen Fahrbahnzustand aufweisen. Da die A1 ursprünglich durchgehend mit Betondecke ausgeführt wurde, muss bei einer Sanierung zuerst die gesamte Fahrbahn abgetragen werden. Dies bedingt lange Bauabschnitte und Bauzeiten.
Verkehrsbelastung der A1
im Jahr 2002
Zählstelle DTV* DTVS**
Pressbaum (km 22,3) 28.352 2.062
St. Pölten (km 50,5)

60.686

12.397

Ybbs (km 99,2) 49.080 11.892
Haid (Linz; km 172,6)

83.586

17.991

Vorchdorf (km 207,4)

39.800

7.784

Salzburg (km 295,2)

69.140

10.671

Walserberg (km 299,5)

40.178

8.952

* DTV = durchschn. täglicher Gesamtverkehr
** DTVS = durchschn. werktäglicher Schwerverkehr


 rot = Gesamtverkehr, blau = Güterverkehr
 
In den letzten 10 Jahren wurden zwar schon etwa 40% der Strecke erneuert, es wurde jedoch auf die bald erreichte Kapazitätsgrenze zuwenig geachtet. Die aktuelle Planung sieht vor, die gesamte Strecke bis 2010 zu erneuern und auszubauen. Zwischen dem Knoten Steinhäusl im Wienerwald (km 32) und dem Voralpenkreuz (km 196) wird die "Westautobahn" 6-streifig ausgebaut (derzeit schon 6-streifig: Knoten A25 - Enns, St. Valentin - Oed, Richtungsfahrbahn Salzburg Ybbs-Pöchlarn, Richtungsfahrbahn Salzburg Melk - Loosdorf; zusammen ca. 60 km). Auch im Bereich Salzburg wurde die A1 mittlerweile 6-streifig ausgebaut.
Die verbleibenden 4-streifigen Abschnitte (Wien-Auhof - Knoten Steinhäusl, Voralpenkreuz - Salzburg-Nord) werden mit einer Mindestfahrbahnbreite von 2 x 12,25 m gebaut, um bei Gegenverkehrsbereichen ausreichende Fahrstreifenbreiten zu erhalten und bei Bedarf eine 6-streifige Verkehrsführung zu ermöglichen.
Aufgrund der höheren Belastbarkeit wird auf der gesamten Strecke wieder eine Betondecke ausgeführt.

Der Abschnitt der A1 bei Linz (km 170) mit der höchsten Verkehrsdichte.

Alljährlich der Tag mit der höchsten Verkehrsdichte - das Ende der Semesterferien in Wien und NÖ. im Februar.

 
letzte Änderung: 25.05.2004


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